Το Fiat Koala EV θα μπορούσε να κυκλοφορήσει γύρω στο 2028: Το αυτοκίνητο πόλης εμπνευσμένο από το Panda μοιράζεται την πλατφόρμα Citroën 2CV

Η Fiat ετοιμάζει ένα νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης, πιθανώς με την ονομασία Koala, το οποίο θα μοιράζεται την ίδια πλατφόρμα μικρών ηλεκτρικών οχημάτων με το επερχόμενο Citroën 2CV. Το μοντέλο αποτελεί μέρος της προσπάθειας της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας για οικονομικά προσιτά ηλεκτρικά οχήματα στην προτεινόμενη κατηγορία «ηλεκτρικών αυτοκινήτων» της Ευρώπης και θα μπορούσε να κυκλοφορήσει γύρω στο 2028.

Η Fiat έχει κατοχυρώσει το όνομα Koala, αλλά δεν το έχει επιβεβαιώσει ούτε έχει ανακοινώσει τις προδιαγραφές, την τιμή ή την ημερομηνία κυκλοφορίας του αυτοκινήτου. Οι λεπτομέρειες προέρχονται από στελέχη της Fiat που μίλησαν στο Autocar στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού τον Οκτώβριο του 2026.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Fiat, Arnaud Belloni, δήλωσε στο Autocar ότι η εταιρεία εργάζεται πάνω σε πολλά οχήματα που βασίζονται στην πλατφόρμα ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Stellantis, συμπεριλαμβανομένου ενός μικρού αυτοκινήτου που σχετίζεται με το Citroën 2CV. Ο επικεφαλής σχεδιασμού της Fiat, François Leboine, δήλωσε ότι το πρώτο μοντέλο είναι τόσο προχωρημένο όσο και η ιδέα του 2CV, αλλά η Fiat επέλεξε να μην το παρουσιάσει στο Παρίσι.

Ο Belloni είπε ότι η Fiat κατέχει το όνομα Koala. Ταιριάζει στην παράδοση της μάρκας να δίνει ονόματα στα αυτοκίνητα με ονόματα ζώων και θα διαχωρίζει το ηλεκτρικό μοντέλο από το Panda με κινητήρα εσωτερικής καύσης, που πωλείται στην Ευρώπη ως Pandina.

Το νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο πιθανότατα δεν θα είναι εντελώς νεορετρό εμπνευσμένο, αλλά θα έχει αναγνωρίσιμα στυλιστικά στοιχεία Panda. Ο Belloni περιέγραψε την προσέγγιση ως «μια πολύ διαφορετική προσέγγιση, όχι νεορετρό», σύμφωνα με το Autocar.

Οι τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν δημοσιοποιηθεί από τη Fiat. Μια έκθεση από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Electrive δείχνει ότι το αυτοκίνητο μπορεί να έχει βάρος κάτω από τέσσερα μέτρα και έναν τόνο. Υπάρχουν διάφορες εκτιμήσεις που περιλαμβάνουν αυτονομία μπαταρίας 200-300 χλμ. και χωρητικότητα μπαταρίας 25-35 kWh, αλλά αυτές δεν έχουν επιβεβαιωθεί.

Η εταιρεία θα μπορούσε επίσης να εμπνευστεί από το νικητήριο σχέδιο, Ippo, το οποίο επιλέχθηκε με δημόσια ψηφοφορία στον διαγωνισμό σχεδιασμού της Fiat για Ιταλούς φοιτητές νωρίτερα φέτος.

Το Koala θα αξιοποιήσει τη νέα ηλεκτρική πλατφόρμα της Stellantis, η οποία έχει σχεδιαστεί για μικρά, χαμηλού κόστους αυτοκίνητα. Το Ευρωπαϊκό πλαίσιο για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αποτελεί μια πρόταση για την προώθηση της κατασκευής μικρών αυτοκινήτων, με μέγιστο μήκος 4,2 μέτρα. Η κατηγορία βασίζεται στην κατηγορία kei-car της Ιαπωνίας και αποσκοπεί στη διευκόλυνση της υιοθέτησης ηλεκτρικών οχημάτων χαμηλού κόστους και της ευρωπαϊκής κατασκευής οχημάτων.

Η τιμή εισόδου για τις εκδόσεις Fiat και Citroën έχει οριστεί σε περίπου 15.000 ευρώ, αλλά και οι δύο αυτοκινητοβιομηχανίες δεν έχουν ακόμη ανακοινώσει την τιμή του μοντέλου.

Το πρωτότυπο Citroën 2CV αναμένεται να παραχθεί το 2028. Η Fiat δεν έχει ανακοινώσει επίσημη ημερομηνία αποκάλυψης για το πιθανό αδελφό ή αδέρφιο του Koala.

Η Pragya είναι δημοσιογράφος τεχνολογίας με πάνω από τέσσερα χρόνια εμπειρίας στα ψηφιακά μέσα και τη συγγραφή περιεχομένου. Κατέχει μεταπτυχιακό τίτλο στη Δημοσιογραφία και έχει καλύψει ένα ευρύ φάσμα θεμάτων που καλύπτουν το διάστημα, τα smartphones, τα gadgets, την τεχνητή νοημοσύνη, τις αναδυόμενες τεχνολογίες και τους τρόπους με τους οποίους η τεχνολογία μεταμορφώνει την καθημερινή ζωή. Εστιάζει στην ανάλυση σύνθετων τεχνολογικών και επιστημονικών εξελίξεων σε σαφείς, ενδιαφέρουσες και φιλικές προς τον αναγνώστη ιστορίες, με έντονο ενδιαφέρον για τις αναδυόμενες τάσεις και τον αντίκτυπό τους στον πραγματικό κόσμο. Πριν ενταχθεί στο τωρινό της γραφείο σύνταξης, η Pragya εργαζόταν στο News9Live, όπου κάλυπτε εκτενώς την τεχνολογία, κάνοντας ρεπορτάζ για smartphones, καταναλωτική τεχνολογία, τεχνητή νοημοσύνη, διάστημα και επιστήμη, ενώ παράλληλα συνεισέφερε σε βίντεο και οπτικό περιεχόμενο. Η εμπειρία της περιλαμβάνει έκτακτες ειδήσεις, επεξηγηματικές αναφορές, ιστορίες που βασίζονται σε SEO, κάλυψη προϊόντων, συνεντεύξεις, βίντεο unboxing και ζωντανή ανταπόκριση εκδηλώσεων. Έχει επίσης καλύψει σημαντικά γεγονότα τεχνολογίας και τεχνητής νοημοσύνης, προσφέροντας την εμπειρία της τόσο στο γραφείο σύνταξης όσο και στο επίγειο ρεπορτάζ. Πέρα από τη δημοσιογραφία, η Pragya είναι φανατική gamer και παθιασμένη αναγνώστρια μυθοπλασίας. Απολαμβάνει την εξερεύνηση καθηλωτικών κόσμων μέσα από παιχνίδια και βιβλία, με ιδιαίτερο ενδιαφέρον για ιστορίες που προσφέρουν νέες προοπτικές, ιδέες και εμπειρίες.

Παρακολουθήστε όλα τα νέα και τις ενημερώσεις αυτοκινήτου στο Live Mint. Κατεβάστε την εφαρμογή The Mint News για να λαμβάνετε καθημερινές ενημερώσεις αγοράς και ζωντανά επιχειρηματικά νέα.

Ωχ! Φαίνεται ότι έχετε υπερβεί το όριο για να προσθέσετε την εικόνα στους σελιδοδείκτες σας. Αφαιρέστε ορισμένες για να προσθέσετε αυτήν την εικόνα στους σελιδοδείκτες σας.

Πηγή: Livemint