← Toate articolele
news

Fiat Koala EV ar putea fi lansat în jurul anului 2028: o mașină de oraș inspirată de Panda își împărtășește platforma Citroën 2CV

Fiat pregătește o mașină electrică de oraș mică și accesibilă, posibil numită Koala, pe aceeași platformă ca Citroën 2CV. Conducerea Fiat spune că nu va fi retro precum 2CV și va purta elemente stilistice specifice modelului Panda. Iată ce se știe despre design, estimări de autonomie, preț și calend

Fiat Koala EV ar putea fi lansat în jurul anului 2028: o mașină de oraș inspirată de Panda își împărtășește platforma Citroën 2CV

Fiat pregătește o nouă mașină electrică de oraș entry-level, posibil numită Koala, care va avea aceeași platformă pentru vehicule electrice mici ca și viitorul Citroën 2CV. Modelul face parte din eforturile producătorului auto italian de a crea vehicule electrice accesibile în cadrul categoriei „E-car” propuse de Europa și ar putea fi lansat în jurul anului 2028.

Fiat a înregistrat numele Koala, dar nu a confirmat acest lucru și nu a anunțat specificațiile, prețul sau data lansării mașinii. Detaliile provin de la directorii Fiat care au vorbit cu Autocar la Salonul Auto de la Paris din octombrie 2026.

CEO-ul Fiat, Arnaud Belloni, a declarat pentru Autocar că firma lucrează la mai multe vehicule bazate pe platforma E-car a Stellantis, inclusiv o mașină mică înrudită cu Citroën 2CV. Șeful de design Fiat, François Leboine, a declarat că primul model este la fel de avansat ca conceptul 2CV, dar Fiat a ales să nu îl prezinte la Paris.

Belloni a spus că Fiat deține numele Koala. Se încadrează în tradiția mărcii de a numi mașinile după animale și ar separa modelul electric de Panda cu motor termic, vândut în Europa sub numele de Pandina.

Noua mașină electrică probabil nu va fi în întregime inspirată de neo-retro, dar va avea elemente stilistice recunoscute ale Panda. Belloni a descris abordarea ca fiind „o abordare foarte diferită, nu neo-retro”, potrivit Autocar.

Detaliile tehnice nu au fost publicate de Fiat. Un raport al publicației auto germane Electrive indică faptul că mașina ar putea avea sub patru metri și o tonă. Există diverse estimări care includ o autonomie a bateriei de 200-300 km și o capacitate a bateriei de 25-35 kWh, dar acestea nu sunt confirmate.

Compania s-ar putea inspira și din designul câștigător, Ippo, care a fost ales printr-un vot public în cadrul concursului de design Fiat pentru studenții universitari italieni de la începutul acestui an.

Koala va valorifica noua platformă electrică a Stellantis, care este concepută pentru mașini mici și low-cost. Cadrul european pentru mașini electrice este o propunere de promovare a producției de mașini mici, cu o lungime maximă de 4,2 metri. Categoria se bazează pe segmentul kei-car din Japonia și este destinată să faciliteze adoptarea vehiculelor electrice cu costuri reduse și producția europeană de vehicule.

Prețul de intrare pentru versiunile Fiat și Citroën a fost stabilit la aproximativ 15.000 de euro, dar ambii producători auto nu au anunțat încă prețul modelului.

Conceptul Citroën 2CV este așteptat să fie produs în 2028. Fiat nu a anunțat o dată oficială de dezvăluire pentru potențiala sa soră sau frate a modelului Koala.

Pragya este reporter de tehnologie cu peste patru ani de experiență în media digitală și redactare de conținut. Deține o diplomă de master în jurnalism și a acoperit o gamă largă de știri care acoperă spațiu, smartphone-uri, gadgeturi, inteligență artificială, tehnologii emergente și modurile în care tehnologia transformă viața de zi cu zi. Se concentrează pe descompunerea evoluțiilor complexe ale tehnologiei și științei în povești clare, captivante și ușor de citit, cu un interes deosebit pentru tendințele emergente și impactul lor în lumea reală. Înainte de a se alătura redacției sale actuale, Pragya a lucrat la News9Live, unde a acoperit pe larg noutățile din domeniul tehnologiei, relatând despre smartphone-uri, tehnologie de larg consum, inteligență artificială, spațiu și știință, contribuind totodată la conținut video și vizual. Experiența sa include știri de ultimă oră, explicații, articole bazate pe SEO, acoperire de produse, interviuri, videoclipuri de despachetare și reportaje de evenimente live. De asemenea, a acoperit evenimente majore din domeniul tehnologiei și inteligenței artificiale, oferindu-și experiența atât în redacție, cât și în reportaje pe teren. Dincolo de jurnalism, Pragya este o jucătoare avidă și o cititoare pasionată de ficțiune. Îi place să exploreze lumi captivante prin jocuri și cărți, având un interes deosebit pentru poveștile care oferă perspective, idei și experiențe noi.

Urmăriți toate știrile și actualizările auto pe Live Mint. Descărcați aplicația The Mint News pentru a primi actualizări zilnice de piață și știri economice live.

Ups! Se pare că ați depășit limita pentru a marca imaginea. Eliminați o parte pentru a marca această imagine.

Sursa: Livemint

Mașina ta merită o comunitate

Gratuit în App Store și Google Play. Gata într-un minut.