← Все статьи
news

Электромобиль Fiat Koala EV может появиться на рынке примерно в 2028 году: городской автомобиль, созданный по образу панды, использует платформу Citroën 2CV.

Компания Fiat готовит небольшой, доступный по цене электромобиль для города, возможно, под названием Koala, на той же платформе, что и Citroën 2CV. Представители Fiat заявляют, что он не будет выглядеть ретро, как 2CV, и будет иметь элементы дизайна Panda. Вот что известно о дизайне, предполагаемом

Электромобиль Fiat Koala EV может появиться на рынке примерно в 2028 году: городской автомобиль, созданный по образу панды, использует платформу Citroën 2CV.

Компания Fiat готовит новый городской электромобиль начального уровня, возможно, под названием Koala, который будет использовать ту же небольшую платформу для электромобилей, что и готовящийся к выпуску Citroën 2CV. Эта модель является частью стратегии итальянского автопроизводителя по созданию доступных электромобилей в рамках предлагаемой в Европе категории «электромобили» и может быть запущена примерно в 2028 году.

Fiat зарегистрировал товарный знак Koala, но не подтвердил это и не объявил технические характеристики, цену или дату выпуска автомобиля. Подробности стали известны из интервью руководителей Fiat изданию Autocar на Парижском автосалоне в октябре 2026 года.

Генеральный директор Fiat Арно Беллони сообщил Autocar, что компания работает над несколькими автомобилями на базе платформы Stellantis E-car, включая небольшой автомобиль, похожий на Citroën 2CV. Главный дизайнер Fiat Франсуа Лебуан заявил, что первая модель находится на той же стадии разработки, что и концепт 2CV, но Fiat решил не показывать её в Париже.

Беллони сказал, что Fiat владеет правами на название Koala. Это соответствует традиции бренда называть автомобили в честь животных и позволит отделить электрическую модель от Panda с двигателем внутреннего сгорания, продаваемой в Европе как Pandina.

Новый электромобиль, вероятно, не будет полностью вдохновлён нео-ретро стилем, но будет иметь узнаваемые элементы дизайна Panda. По словам Беллони, в издании Autocar он описал этот подход как «совершенно иной, не нео-ретро».

Технические характеристики Fiat пока не опубликованы. В отчёте немецкого автомобильного издания Electrive указывается, что автомобиль может быть менее четырёх метров и весить менее одной тонны. Существуют различные оценки, включающие запас хода батареи в 200-300 км и ёмкость батареи в 25-35 кВт⋅ч, но они не подтверждены.

Компания также может вдохновиться победным дизайном Ippo, который был выбран путём общественного голосования в конкурсе дизайна Fiat для итальянских студентов университетов в начале этого года.

Koala будет использовать новую электрическую платформу Stellantis, разработанную для небольших недорогих автомобилей. Европейская программа развития электромобилей (E-car) — это предложение по стимулированию производства малолитражных автомобилей с максимальной длиной 4,2 метра. Эта категория основана на японском сегменте кей-каров и призвана способствовать внедрению недорогих электромобилей и развитию европейского автомобилестроения.

Начальная цена для версий Fiat и Citroën установлена на уровне около 15 000 евро, но оба автопроизводителя пока не объявили цену модели.

Ожидается, что концепт Citroën 2CV будет запущен в производство в 2028 году. Fiat пока не объявил официальную дату презентации своего потенциального «брата» или «сестры» Koala.

Прагья — технологический журналист с более чем четырехлетним опытом работы в цифровых медиа и написания контента. Она имеет степень магистра журналистики и освещала широкий спектр тем, включая космос, смартфоны, гаджеты, искусственный интеллект, новые технологии и то, как технологии меняют повседневную жизнь. Она специализируется на разборе сложных технологических и научных разработок в понятные, увлекательные и доступные для читателя истории, проявляя при этом большой интерес к новым тенденциям и их реальному влиянию. До прихода в свою нынешнюю редакцию Прагья работала в News9Live, где активно освещала технологическую тематику, рассказывая о смартфонах, потребительских технологиях, ИИ, космосе и науке, а также создавая видео- и визуальный контент. Ее опыт включает в себя освещение срочных новостей, аналитических статей, SEO-ориентированных материалов, обзоров продуктов, интервью, видеороликов с распаковкой и репортажей с мероприятий в прямом эфире. Она также освещала крупные технологические и ИИ-события, что дает ей опыт как в работе в редакции, так и в репортажах с мест событий. Помимо журналистики, Прагья — заядлая геймерша и страстная читательница художественной литературы. Она любит погружаться в захватывающие миры через игры и книги, особенно интересуясь историями, предлагающими новые перспективы, идеи и впечатления.

Следите за всеми автомобильными новостями и обновлениями на Live Mint. Скачайте приложение The Mint News, чтобы получать ежедневные обновления рынка и новости бизнеса в прямом эфире.

Ой! Похоже, вы превысили лимит на добавление изображения в закладки. Удалите часть символов, чтобы добавить это изображение в закладки.

Источник: Livemint

Ваша машина заслуживает сообщества

Бесплатно в App Store и Google Play. Готово за минуту.