La Fiat Koala EV pourrait être lancée vers 2028 : cette citadine électrique, inspirée de la Panda, partage la plateforme de la Citroën 2CV.

Fiat prépare une nouvelle citadine électrique d'entrée de gamme, probablement baptisée Koala, qui partagera la même plateforme que la future Citroën 2CV. Ce modèle s'inscrit dans la stratégie du constructeur italien visant à proposer des véhicules électriques abordables, conformément à la nouvelle catégorie européenne des « voitures électriques », et pourrait être commercialisé aux alentours de 2028.

Fiat a déposé la marque Koala, mais n'a ni confirmé son existence ni communiqué les spécifications, le prix ou la date de sortie du véhicule. Ces informations proviennent d'entretiens entre des dirigeants de Fiat et Autocar lors du Mondial de l'Automobile de Paris en octobre 2026.

Arnaud Belloni, PDG de Fiat, a déclaré à Autocar que l'entreprise travaille sur plusieurs véhicules basés sur la plateforme Stellantis dédiée aux voitures électriques, dont une petite voiture apparentée à la Citroën 2CV. François Leboine, directeur du design chez Fiat, a indiqué que le premier modèle est aussi avancé que le concept 2CV, mais que Fiat a choisi de ne pas le présenter à Paris.

M. Belloni a confirmé que Fiat est propriétaire du nom Koala. Ce modèle s'inscrit dans la tradition de la marque qui consiste à nommer ses voitures d'après des animaux et permettrait de différencier la version électrique de la Panda à moteur thermique, vendue en Europe sous le nom de Pandina.

La nouvelle voiture électrique ne sera probablement pas entièrement d'inspiration néo-rétro, mais conservera des éléments stylistiques reconnaissables de la Panda. Belloni a décrit cette approche comme « une approche très différente, et non néo-rétro », selon Autocar.

Fiat n'a pas encore communiqué les détails techniques. Un article du magazine automobile allemand Electrive indique que la voiture pourrait mesurer moins de quatre mètres et peser moins d'une tonne. Diverses estimations évoquent une autonomie de 200 à 300 km et une capacité de batterie de 25 à 35 kWh, mais ces données restent à confirmer.

La marque pourrait également s'inspirer du design lauréat, Ippo, choisi par le public lors du concours de design organisé par Fiat pour les étudiants italiens en début d'année.

La Koala reposera sur la nouvelle plateforme électrique de Stellantis, conçue pour les petites voitures à bas coût. Le cadre européen pour les véhicules électriques (E-car) est une proposition visant à promouvoir la fabrication de petites voitures d'une longueur maximale de 4,2 mètres. Cette catégorie s'inspire du segment japonais des kei-cars et a pour objectif de faciliter l'adoption de véhicules électriques à bas coût et la production automobile européenne.

Le prix d'entrée de gamme des versions Fiat et Citroën a été fixé à environ 15 000 €, mais les deux constructeurs n'ont pas encore communiqué le prix du modèle.

Le concept Citroën 2CV devrait être produit en 2028. Fiat n'a pas encore annoncé de date de présentation officielle pour son éventuel modèle jumeau ou cousin du Koala.

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Source: Livemint